С момента дебюта Volkswagen Tiguan второго поколения прошло пять лет, на протяжении которых фирменный стиль бренда претерпел изменения, на сцену вышел большой внедорожник Teramont, пережили смену поколений модели Touareg и Golf. Именно эти автомобили стали ориентиром для команды дизайнеров Volkswagen во главе с Клаусом Бишоффом, хотя, с другой стороны, облик внедорожника сохранил самобытность. Спереди его легко узнать по увеличившейся облицовке радиатора с новым логотипом бренда, более рельефному бамперу и головным фарам, ставшим полностью светодиодными в базовом исполнении и матричными в виде опции (технология IQ.Light). Они получили характерные «стрелки» на внешних углах, визуально продолжающие поясную линию, — ради этого пришлось изменить конструкцию передних крыльев. Иным стал и капот: вертикальная кромка придала облику внедорожника солидности и основательности. В задней части изменений не так много, хотя отличить автомобиль позволят новое наполнение светодиодных фонарей с динамическими указателями поворота и название модели, переместившееся в центр пятой двери.
Не претерпела радикальных перемен и архитектура интерьера, радующая тысячи автовладельцев эталонной эргономикой, но отдельные элементы модернизированы весьма существенно. В первую очередь это касается нового рулевого колеса с сенсорными кнопками и сенсорного же блока климат-контроля, пришедшего на смену обычным ручкам и кнопкам: мы все больше привыкаем к подобным технологиям благодаря современным гаджетам. Кстати, в списке опций фигурируют и беспроводная индукционная зарядка для смартфона, и дополнительные USB-разъемы. Кроме того, важным пунктом обновления стал мультимедийный комплекс MIB3 с дисплеем диагональю от 6,5 до 9,2 дюйма. Он поддерживает голосовое управление различными функциями, беспроводные интерфейсы Apple CarPlay и Android Auto, а также технологию eSIM, позволяющую постоянно оставаться онлайн.
Освежив дизайн и электронику, в конструктивном плане Volkswagen Tiguan остался таким, каким мы его знаем и любим, сохранив отлично зарекомендовавшие себя агрегаты. Энергоемкая независимая подвеска всех колес, экономичные турбомоторы мощностью от 125 до 220 л. с., интеллектуальная система полного привода с многодисковой муфтой подключения задних колес — все это обеспечивает автомобилю выдающиеся ходовые качества. Прежними остались и функциональные достоинства внедорожника, обладающего очень просторным салоном и вместительным багажником при умеренных габаритах, однако набор исполнений пересмотрен: теперь они называются Respect, Status, Exclusive и R-Line.
Последний вариант отличается 19-дюймовыми колёсными дисками, кожаным салоном, аэродинамическим обвесом, рулевым механизмом с прогрессивной характеристикой и адаптивным круиз-контролем с функциями автоматического торможения и пробочного автопилота. При этом уже в базовой комплектации имеются легкосплавные 17-дюймовые колеса, трехзонный климат-контроль, круиз-контроль и полный набор систем безопасности. Пересмотрена и цветовая гамма автомобилей, выпускающихся на российском заводе Volkswagen в Калуге.
НОВЫЙ Volkswagen Tiguan в наличии у официального дилера Volkswagen «АвтоКлаус Центр».